この写真みたいに、あたたかな陽が差し込む部屋が恋しい今日この頃です。 関東の方も雪で大変みたいですね。こちらは相変わらず毎日寒いです。 冬なので寒いのは仕方ないですが、雪もそんなに積もってないのに寒さだけはいっちょまえ! そんなに冬は嫌いな方じゃないんですが、すっかり寒さに弱くなってしまいました。 早く春にならないかな〜とは思いますが、せっかくなのでこの寒さを楽しめるように写真でも撮りに行きたいです。
tko 2013/01/16 Reply 関東圏は7〜8cm 1日で積もっちゃうともうパニックだよ。 除雪しない(道具ないし、車道しか除ける場所が無い)から圧雪になってツルツルになるし。 今回はたまたま祝日だったから良かったけど、平日だったらまた帰宅難民騒ぎだったろうなぁ。 そういった災害時の弱さや、 最近よく耳にする首都高を初めとした建造物の老朽化とか、 様々な人や物や会社や機関が集中しすぎてたりとか・・。 震災以降、都心は何気にかなりやばい状況なんじゃ無いかと思う今日この頃。
suwa 2013/01/16 Reply >>TKO 雪国育ちのキミたちからみるとわかりやすいんだろうね〜 こっちじゃ7〜8cmなんてのはよくあることだもんな。 もともと雪が降らない地域だからそういう整備もされてないわけだしさ。 普段は色々な事が便利な場所だろうけど、非常時に普通以上に大変になるのかもね。 てか、最近こっちも少しの雪で通勤時間が倍になったりするのやめて欲しいわ... あれはなんでなんだろ??
tko 2013/01/16 Reply >> 普段は色々な事が便利な場所だろうけど、非常時に普通以上に大変になるのかもね。 問題視されてることも多いだろうから この辺の対応は新都知事の猪瀬さんに期待です。 >> あれはなんでなんだろ?? ・事故がおこりやすい(車線減少) ・未除雪の抜け道が使えない(ルート減少) ・慎重な運転が増える(速度低下) ・自転車やバイクなど普段別の手段で移動してる人が車を利用したり送迎したり(交通量増加) 結果、単純に渋滞するってことなんじゃない。
suwa 2013/01/17 Reply >>tko うーん、その中だったら考えられるのは慎重になるってヤツなのかなぁ。 10分〜30分程度の違いであればまだ仕方ないと思えるけど1時間以上時間が変わってくると、 慎重になりすぎだろ〜!って思っちゃうよね。 交通量増加もあるのかな...
tko 2013/01/17 Reply 複合的な理由で結果渋滞なんだと思うけどね。 以前、何かで渋滞のメカニズムを考える特集やっていて、 まず、前段階の実験として車を10台くらい等間隔の輪にして延々グルグル走らせる実験てのをやってた。 その実験では車の間隔を狭めれば狭めるほど運転のスムースさが無くなり、どれかの車がブレーキをかけるようになるとそれが発端となって渋滞が発生しはじめた。 高速道路の例では、遮る物も分岐も合流も無いところでなぜか自然渋滞が発生する箇所があって、 よくよく調べてみたら平坦な場所からドライバーが気づきにくい程度の上りに変化する箇所があって、そこでスピードが一時的に落ちる事が原因で渋滞が発生していたらしい。 同じような理由で明るいところから一転して暗いところに移動するトンネルとかも自然渋滞の原因になるともあるらしい。 なので、トンネル内の照明を明るくするとかの対策を行っているところもあるらしいよ。 長くなったけど〆としては、いつもの道で、通勤時間で、という状況がイライラを招いて余計渋滞を醜くしているってのはあるんだろうね。
suwa 2013/01/17 Reply >>tko 色々とありがと。 まぁいろんな条件が重なってるんだろうね。 元々時間帯がずれると、混み易い場所らしいから、そういう人たちが早めに出勤したりして交通量が上がってるってのはあるだろうね。 海沿いだから信号も極端に少ないし、邪魔なもんないしで不思議には思ってたんだけど、 少し雪が降る事によってブレーキ踏むのは増えそうだから、そういうとこが重なってるのかもね。 まぁ、そこからどこに逃げても渋滞ばかりだったのにはウンザリしたけどw そして今日の雪は積もりそうなんで、明日も早起き確定だ!
関東圏は7〜8cm 1日で積もっちゃうともうパニックだよ。
除雪しない(道具ないし、車道しか除ける場所が無い)から圧雪になってツルツルになるし。
今回はたまたま祝日だったから良かったけど、平日だったらまた帰宅難民騒ぎだったろうなぁ。
そういった災害時の弱さや、
最近よく耳にする首都高を初めとした建造物の老朽化とか、
様々な人や物や会社や機関が集中しすぎてたりとか・・。
震災以降、都心は何気にかなりやばい状況なんじゃ無いかと思う今日この頃。
>>TKO
雪国育ちのキミたちからみるとわかりやすいんだろうね〜
こっちじゃ7〜8cmなんてのはよくあることだもんな。
もともと雪が降らない地域だからそういう整備もされてないわけだしさ。
普段は色々な事が便利な場所だろうけど、非常時に普通以上に大変になるのかもね。
てか、最近こっちも少しの雪で通勤時間が倍になったりするのやめて欲しいわ...
あれはなんでなんだろ??
>> 普段は色々な事が便利な場所だろうけど、非常時に普通以上に大変になるのかもね。
問題視されてることも多いだろうから
この辺の対応は新都知事の猪瀬さんに期待です。
>> あれはなんでなんだろ??
・事故がおこりやすい(車線減少)
・未除雪の抜け道が使えない(ルート減少)
・慎重な運転が増える(速度低下)
・自転車やバイクなど普段別の手段で移動してる人が車を利用したり送迎したり(交通量増加)
結果、単純に渋滞するってことなんじゃない。
>>tko
うーん、その中だったら考えられるのは慎重になるってヤツなのかなぁ。
10分〜30分程度の違いであればまだ仕方ないと思えるけど1時間以上時間が変わってくると、
慎重になりすぎだろ〜!って思っちゃうよね。
交通量増加もあるのかな...
複合的な理由で結果渋滞なんだと思うけどね。
以前、何かで渋滞のメカニズムを考える特集やっていて、
まず、前段階の実験として車を10台くらい等間隔の輪にして延々グルグル走らせる実験てのをやってた。
その実験では車の間隔を狭めれば狭めるほど運転のスムースさが無くなり、どれかの車がブレーキをかけるようになるとそれが発端となって渋滞が発生しはじめた。
高速道路の例では、遮る物も分岐も合流も無いところでなぜか自然渋滞が発生する箇所があって、
よくよく調べてみたら平坦な場所からドライバーが気づきにくい程度の上りに変化する箇所があって、そこでスピードが一時的に落ちる事が原因で渋滞が発生していたらしい。
同じような理由で明るいところから一転して暗いところに移動するトンネルとかも自然渋滞の原因になるともあるらしい。
なので、トンネル内の照明を明るくするとかの対策を行っているところもあるらしいよ。
長くなったけど〆としては、いつもの道で、通勤時間で、という状況がイライラを招いて余計渋滞を醜くしているってのはあるんだろうね。
>>tko
色々とありがと。
まぁいろんな条件が重なってるんだろうね。
元々時間帯がずれると、混み易い場所らしいから、そういう人たちが早めに出勤したりして交通量が上がってるってのはあるだろうね。
海沿いだから信号も極端に少ないし、邪魔なもんないしで不思議には思ってたんだけど、
少し雪が降る事によってブレーキ踏むのは増えそうだから、そういうとこが重なってるのかもね。
まぁ、そこからどこに逃げても渋滞ばかりだったのにはウンザリしたけどw
そして今日の雪は積もりそうなんで、明日も早起き確定だ!